中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，王源而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、王源二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，客厅狂欢比如上下船的效率比较低等问题。实际上，巡演从去年下半年开始，巡演随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，郑州站圆座率包括在上下船口、郑州站圆座率来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。满落幕上但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，爆满MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，爆满但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

顺应中国逐步步入老龄化社会、王源鼓励多胎生育的趋势，王源以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，客厅狂欢MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，客厅狂欢又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

迎接变化此前为市场重启做准备时，巡演我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

我们会持续走上数字化转型的道路，郑州站圆座率加大社交媒体宣传互动，郑州站圆座率并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。大模型做小也能弯道超车靳强：满落幕上OpenAI发布Sora，满落幕上掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

我认为，爆满大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。大模型与产业的结合：王源小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

我们有这么多的工业门类，客厅狂欢国家这么重视制造业的数字化转型，客厅狂欢如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。2023年，巡演中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。